HEIDELBERG Amperfied Wallbox Connect.Home | 11 kW Ladestation Für Elektro- & Hybridfahrzeuge | Made in Germany | App-Steuerung & RFID | 5,0m Ladekabel Typ 2
699,00 €
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Beschreibung
- Starte und verwalte die TÜV-zertifizierte connect.home – Gewinner bei der Leserwahl zum CAR CONNECTIVITY AWARD von "auto motor und sport" sowie "MO/OVE" in der Kategorie "Connected Wallboxen" – mit der myAmperfied-App. Erhöhe und reduziere die Ladeleistung und habe alle Ladedaten im Blick. Alternativ ist das auch via Weboberfläche möglich.
- Das Laden der Wallbox ist mit RFID-Karten möglich. Definiere Ladeberechtigungen und stelle den Zugriff über die Weboberfläche oder die myAmperfied-App ein.
- Dank eines integrierten Solar Managements ist das PV-Überschussladen möglich, wenn der Solarertrag mind. 4,1 kW beträgt. Für die Messung des PV-Überschusses ist unser "Heidelberg PowerMeter" nötig (auf Amazon erhältlich). Unter 4,1 kW Solarertrag wird mit Netzbezug weitergeladen. Für PV-Laden auch bei bewölktem Wetter und mit weniger als 4,1 kW Solarertrag, empfiehlt sich unsere Wallbox connect.solar, die du ebenfalls hier auf Amazon findest. Die Wallbox connect.home lässt sich auch problemlos mit Home Energy Management Systemen (HEMS) verbinden.
- Dynamisches und statisches Lastmanagement im Verbund mit allen Wallboxen der connect series, falls mehrere Elektrofahrzeuge gleichzeitig geladen werden sollen. Für das dynamische Lastmanagement wird das "Heidelberg PowerMeter" (ebenfalls auf Amazon erhältlich) benötigt.
- § 14a EnWG konform. Die nationalen Regelwerke (bspw. das Energiewirtschaftsgesetz EnWG § 14a) fordern für Ladestationen eine Ansteuermöglichkeit zur Reduzierung der Ladeleistung durch den Netzbetreiber. Die Wallbox bietet zwei unterschiedliche Möglichkeiten. Möglich ist die Ansteuerung über ein Energy Management System (EMS) sowie über einen potentialfreien Kontakt.
- Unsere Wallboxen gibt es optional mit 5 Jahren Garantie. Eine Anleitung hierfür findest du auf unserer Website. Einfach auf Google nach 5 Jahre Garantie Amperfied suchen und loslegen.
- Das wetterbeständige Gehäuse der E-Ladestation besteht aus hochwertigem Kunststoffgranulat des Unternehmens BASF. Es erlaubt der Wallbox ein starkes WLAN-Signal ohne externe Antenne. Das Lesegerät ist unsichtbar integriert und fördert ein aufgeräumtes Gesamtbild – ideal für alle, die es clean mögen.
Für welche Elektroautos eignet sich das Produkt?
Geeignet für alle modernen Elektroautos und Hybrid Fahrzeuge:
- Alfa Romeo: City-SUV
- Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro
- Bentley: Bentayga Hybrid
- BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5
- BYD: e6
- Chevrolet: Menlo, Spark, Volt
- Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense
- e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter
- Ferrari: SF90 Stradale
- Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1
- Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover
- Honda: Honda e
- Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW
- Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400
- Jeep: Renegade 4xe
- Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (BJ 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed
- Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e
- LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e
- Lucid: Air
- Mahindra: e20
- Maxus: EV80
- Mazda: MX-30 SUV
- Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS
- Micro Mobility Systems: Microlino
- Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric
- Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV
- Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+
- Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life
- Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
- Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan
- Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E.
- Rimac: Concept One, Automobil C_Two
- Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer
- Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV
- Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive
- Sono Motors: Sion
- Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
- Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid
- VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1
- Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90
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