Der Ford Explorer Hybrid besitzt einen Typ 2 Anschluß welcher der Norm IEC 62196-2 entspricht, er kann daher mit allen Typ2 Steckern über 2 Phasen geladen werden.
Der Ford Explorer PHEV kann mit Typ2 Stecker auf Typ2 Buchse geladen werden, an beiden Enden des Kabels werden die sogenannten Mennekes-Stecker verwendet, oft werden diese Ladekabel auch als Mode 3 Kabel bezeichnet. Das Mode 3 Ladekabel passt in alle Wechselstrom Ladestationen mit einer Typ2 Buchse und am anderen Ende in den Ford Explorer. Der Ford Explorer kann auch über eine 32A Ladestation nur maximal 1Phasig mit 3,7kW laden. Alternativ gibt es auch Typ2 Ladekabel welche an eine Schukosteckdose angeschlossen werden können. Auch Ladekabel bzw. Ladegeräte mit CEE Stecker Rot oder CEE Stecker Blau (Campingstecker) können angeschlossen werden. Auch mit diesen Ladekabeln sind maximal nur 3,7 kW an einer Phase möglich. Diese Steckdosen werden auch als Industriesteckdosen, Drehstrom bzw. Starkstrom Steckdosen bezeichnet. Es gibt auch Mobile Ladegeräte welche verschiedene Adapter besitzen welche zu allen genannten Steckdosen Typen passen.
Unsere Empfehlung für den Ford Explorer PHEV: ist ein Typ2 auf Typ2 Kabel mit 22 KW Ladeleistung, auch wenn der Explorer PHEV Hybrid aktuell nur maximal 3,7 kW laden kann, so ist man auf der sicheren Seite und kann auch Zukünftige E-Autos maximal laden. Wer seinen Explorer PHEV oft Unterwegs laden muss sollte ein Mobiles Ladegerät/Ladekabel kaufen welches auch Adapter für die verschiedenen Steckdosen verwenden kann.
Wie schnell lädt ein Ford Explorer mit einem Typ2 Ladekabel?
Der Ford Explorer hat einen Typ2 Anschluß über den mit Wechselstrom auch Zuhause oder Unterwegs geladen werden kann. Maximal kann über ein Typ2 Kabel mit 3,7 kW geladen werden. Man kann Zuhause bequem mit einem Ladekabel für die Schukosteckdose laden, so sind dann 2,3 kW Ladeleistung möglich, an einer 22 kW Wallbox mit Typ2 Kabel maximal 3,7 KW.
| Ford Explorer 13,1 kWh | Ladezeit 0-100% |
|---|---|
| Typ2 Ladekabel mit Schukostecker max 2,3 kW | 6 Stunden |
| Typ2 Ladekabel mit CEE Stecker Blau 16A max 3,7 kW | 3,5 Stunden |
| Typ2 Ladekabel mit CEE Stecker Blau 32A max 7,4 kW | 3,5 Stunden |
| Ladekabel Typ2 auf Typ2 an 11 kW Ladestation | 3,5 Stunden |
| Ladekabel Typ2 auf Typ2 an 22 kW Ladestation | 3,5 Stunden |
Die Daten für die Ladezeiten des Ford Explorer auf 100% sind aufgerundet, können also ein paar Minuten weniger sein. Zudem lädt man Elektroautos wie den Ford Explorer zumeist zwischen 20-80% was die Ladezeiten erheblich verringert.
*Quelle für die Technischen-Daten ist die Ford Webseite: Ford die Daten können sich aber mit der Zeit ändern und werden von uns regelmäßig angepasst.
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