Wallboxen mit 22 kw Ladeleistung für Zuhause günstig kaufen

Vorteile einer Wallbox 22 kW

• Schnelle Ladezeiten: Die 22kW Leistung sorgt dafür, dass das Elektrofahrzeug auch Zuhause in sehr kurzer Zeit aufgeladen werden kann.
• Hohe Effizienz: Durch den direkten Anschluss an das Stromnetz wird eine hohe Effizienz erreicht.
• Komfort: Mit einer Wallbox 22kW kann das Elektrofahrzeug bequem zu Hause aufgeladen werden, ohne dass man auf öffentliche Ladestationen angewiesen ist.
• Kosteneinsparungen: Eine Wallbox 22kW kann im Vergleich zur Nutzung öffentlicher Ladestationen langfristig Kosteneinsparungen bringen.
• Eine 22 KW Wallbox lädt Fahrzeuge welche einen 22 KW Onboardlader besitzen etwa doppelt so schnell auf wie eine 11kW Wallbox.

Eine 22kW Wallbox ermöglicht ein bis zu zehnfach schnelleres Laden von Elektroautos im Vergleich zu einer normalen Haushaltssteckdose (Schuko). Dabei passt sich die Ladeleistung der Wallbox automatisch an die maximale Ladeleistung des Elektroautos an, so dass eine Überladung ausgeschlossen ist.

Im Gegensatz zu einer 11kW Wallbox muss die Installation einer 22kW beim Netzbetreiber gemeldet und genehmigt werden, hierzu muss eine Meldung beim Netzbetreiber vorgenommen werden. Der Netzbetreiber prüft dann, ob der Hausanschluss ausreichend für 32 Ampere dimensioniert ist, um die zusätzliche Belastung zu bewältigen, insbesondere wenn bereits andere leistungsstarke Geräte wie z.B. ein Durchlauferhitzer vorhanden sind.

Durch das Laden an einer Wallbox mit 22kW werden die Ladeverluste im Vergleich zum Laden an einer Schukosteckdose reduziert. Denn hohe Leistung bei geringem Kabelquerschnitt über einen längeren Zeitraum führt zu Stromverlusten, die zwar vom Zähler erfasst werden, aber nicht im Akku des E-Autos landen.

Funktionsweise

Eine Wallbox 22kW wird direkt an das Stromnetz angeschlossen und kann dann genutzt werden, um das Elektrofahrzeug aufzuladen. Durch den direkten Anschluss wird eine hohe Effizienz erreicht, was zu schnelleren Ladezeiten führt.

Warum sollte man eine Wallbox 22kW kaufen ?

Obwohl moderne Akkus weniger empfindlich und kostengünstiger als früher sind, bleiben sie immer noch einer der teuersten Bauteile eines Elektrofahrzeugs. Um eine lange Lebensdauer des Akkus zu gewährleisten, ist es ratsam, ihn schonend zu laden. Eine 22-kW-Wallbox stellt dabei einen guten Kompromiss zwischen dem schnellen Laden an einer öffentlichen Ladesäule mit mehr als 50kW und dem langsamen und ineffizienten Laden über eine normale Haushaltssteckdose da. Derzeit ist eine 22-kW-Wallbox mehr als ausreichend, um jedes Elektroauto über Nacht aufzuladen.

Eine Wallbox 22kW ist daher eine hervorragende Lösung für Besitzer von Elektrofahrzeugen, die eine schnelle und bequeme Ladeoption benötigen. Sie bietet zahlreiche Vorteile wie schnelle Ladezeiten, hohe Effizienz und Kosteneinsparungen. Bei der Auswahl einer Wallbox 22 kW sollten verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, um die bestmögliche Lösung zu finden. Die Installation ist in der Regel einfach wenn der Hausanschluß schon für 32A Leistung ausgelegt ist und kann von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden.

Um zu gewährleisten das man immer mobil ist, ist es wichtig, dass das Elektrofahrzeug direkt aufgeladen wird wenn man Nachhause kommt und morgens mit der gewünschten Reichweite wieder verfügbar ist. Dies kann am besten durch den Einsatz einer 22kW Wallbox erreicht werden, im Gegensatz zum ineffizienten Laden über eine herkömmliche 230V Haushaltssteckdose. Mit einer 22 kW Ladestation kann das Fahrzeug bis zu 10-mal schneller geladen werden wenn das Fahrzeug auch mit 22kW laden kann.

Hat man ein Fahrzeug welche nur mit 11kW laden kann ist eine 22 kW Ladestation trotzdem eine gute Investition in die Zukunft. Die meisten Fahrzeuge laden aktuell nur mit 11 kW, allerdings gibt es immer mehr E-Autos welche auch mit 22 kW laden können. Mit einer 22Kw Wallbox ist man daher auch gut für zukünftige Fahrzeuge gerüstet.

Vergleich einer Wallbox 22kW mit einer Schukosteckdose 2,3kW

Im Rahmen unseres Vergleichs haben wir eine Akkukapazität von 60 kWh als Grundlage genommen, was einer realistischen Reichweite von ca. 300-400 km entspricht. Dieser Wert liegt unserer Meinung nach im guten Mittelfeld zwischen Kleinwagen (ca. 35 kWh Akkukapazität) und Oberklassenlimousinen (ca. 85-100 kWh). Der Vergleich zeigt deutlich, wie zeitaufwendig das Laden an einer Steckdose ist. Obwohl man selten seinen Akku von 0-100 % aufladen wird, ist auch eine typische Nachladung von 10 % oder 30 % auf 90 % nicht über Nacht realisierbar. Das Laden an einer 22 kW Wallbox ist jedoch entspannt über Nacht oder sogar in wenigen Stunden möglich und ermöglicht eine flexiblere Planung des Ladens.

Die Ladedauer für einen 60 kWh Akku an einer 22 kW Wallbox beträgt:

Ladedauer von 0-100 % = ca. 3 Stunden
Ladedauer von 10-90 % = ca. 2,5 Stunden
Ladedauer von 30-90 % = ca. 2 Stunden

Im Gegensatz dazu beträgt die Ladedauer für einen 60 kWh Akku an einer Haushaltssteckdose:

Ladedauer von 0-100 % = ca. 26 Stunden
Ladedauer von 10-90 % = ca. 19 Stunden
Ladedauer von 30-90 % = ca. 15,5 Stunden

Installation

Die Installation einer Wallbox 22kW ist in der Regel einfach wenn der Hausanschluss bereits für eine Leistung von 32 Ampere ausgelegt ist und kann von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden. Es ist jedoch wichtig, sicherzustellen, dass die notwendigen Voraussetzungen wie eine ausreichende Stromversorgung und ein geeigneter Standort vorhanden sind.

Die Auswahl der passenden Wallbox 22kW

Bei der Auswahl einer Wallbox 22kW sollten verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, um die bestmögliche Lösung zu finden. Dazu gehören unter anderem:

• Leistung: Die Leistung sollte mindestens 22 kW betragen, um eine schnelle Ladezeit zu ermöglichen. Alle Wallboxen können auch mit weniger Leistung laden zb. mit 3,7kW oder 11kW
• Zertifizierung: Es ist wichtig, dass die Wallbox 22kW eine gültige Zertifizierung hat, um sicherzustellen, dass sie sicher und zuverlässig funktioniert.
• Kompatibilität: Es ist wichtig zu prüfen, ob die Wallbox 22 kW mit dem eigenen Elektrofahrzeug kompatibel ist. Grundsätzlich können alle Fahrzeuge mit Typ2 Anschluss geladen werden.
• Preis: Der Preis sollte angemessen sein und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.
• Dienstwagen Abrechnung: Haben Sie einen Dienstwagen und müssen den Strombedarf für den Arbeitgeber oder das Finanzamt messen ? Dann benötigen Sie eine Wallbox mit MID Stromzähler
• Überschussladen an der Solaranlage?: Besitzen Sie bereits eine Solaranlage oder Planen in Zukunft selber den Strom zu erzeugen? Dann sollten sie bei der Auswahl der Wallbox darauf achten das diese mit dem Wechselrichter der Wallbox kompatibel ist oder eine Wallbox auswählen welche den überschüssigen Strom messen und Ladevorgang selber steuern kann. kann

Alle Fahrzeuge welche an einer 22kW Wallbox laden können

Grundsätzlich kann man jedes Fahrzeug mit einem Typ 2 Anschluß an unsere 22kW Wallboxen anschließen. Allerdings sollte man sich Informieren wie schnell das Fahrzeug laden kann. Fahrzeuge welche über einen Onboardlader verfügen welcher mit nur mit 11kW laden können sollten auch eine 22kW Wallbox verwenden da man so auch für zukünftige Fahrzeuge vorbereitet ist udn die Kosten nur geringfügig höher sind als für eine 11kW Wallbox. Nach unten sind die Wallboxen problemlos zu verwenden, zb. mit 11kW, 3,7 kW oder mit 7,4 kW Ladeleistung. Nachfolgend finden Sie alle kompatiblen Fahrzeuge:

• Alfa Romeo: City-SUV
• Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro
• Bentley: Bentayga Hybrid
• BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5
• BYD: e6
• Chevrolet: Menlo, Spark, Volt
• Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense
• e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter
• Ferrari: SF90 Stradale
• Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1
• Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover
• Honda: Honda e
• Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW
• Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400
• Jeep: Renegade 4xe
• Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (BJ 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed
• Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e
• LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e
• Lucid: Air
• Mahindra: e20
• Maxus: EV80
• Mazda: MX-30 SUV
• Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS
• Micro Mobility Systems: Microlino
• Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric
• Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV
• Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+
• Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life
• Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4
• Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
• Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan
• Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E.
• Rimac: Concept One, Automobil C_Two
• Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer
• Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV
• Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive
• Sono Motors: Sion
• Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
• Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid
• VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1
• Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90