AMPERFIED Wallbox Connect.solar | Smarte Solar-Ladestation für Elektrofahrzeuge | Made in Germany | App & RFID | 1,4kW bis 11kW | 7,5m Ladekabel Typ 2
1.195,00 €
Preis inkl. 19% MwSt
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Beschreibung
- 【Integrierter Solarmanager】Ein integriertes Solar Management passt die Ladeleistung kontinuierlich an die Energieerzeugung der PV-Anlage an.
- 【Integrierte Phasenumschaltung】Dank der integrierten Phasenumschaltung schaltet die E-Auto-Ladestation bei geringem Solarertrag (unter 4,1 kW) automatisch von dreiphasigem auf einphasiges Laden, ohne Netzstrom zu beziehen. Teurer Netzbezug wird so vermieden und Kosten werden gespart.
- 【Stromzähler nötig】Separat erhältlich: Unser Stromzähler PowerMeter. Er ist in alle neuen/bestehenden PV-Anlagen integrierbar. Dank der Kombination aus Solarmanager + PowerMeter ist ein teures HEMS für PV-Laden nicht nötig. Den PowerMeter findest du ebenfalls auf Amazon, indem du nach „Heidelberg PowerMeter" suchst.
- 【Mit App-Steuerung + RFID-Karten】Starte & steuere über die myAMPERFIED App den Ladevorgang des Autos, behalte den Ladestrom im Blick & verwalte jederzeit die Wallbox und RFID-Karten.
- 【Lastmanagement】Dynamisches und statisches Lastmanagement im Verbund mit allen Wallboxen der connect series. Für das dynamische Lastmanagement wird das "Heidelberg PowerMeter" (ebenfalls auf Amazon erhältlich) benötigt.
- 【§ 14a EnWG konform.】Die nationalen Regelwerke (bspw. das Energiewirtschaftsgesetz EnWG § 14a) fordern für Ladestationen eine Ansteuermöglichkeit zur Reduzierung der Ladeleistung durch den Netzbetreiber. Die Wallbox bietet zwei unterschiedliche Möglichkeiten. Möglich ist die Ansteuerung über ein Energy Management System (EMS) sowie über einen potentialfreien Kontakt.
- 【Personalisierbare Frontscheibe】Die Frontscheibe der E-Auto-Ladestation kann problemlos ausgetauscht & individuell gestaltet werden. So verleihst du deiner Wallbox immer einen persönlichen Touch, der ins Auge fällt.
- 【Aufgeräumtes und effizientes Design】Das wetterbeständige Gehäuse der E-Ladestation besteht aus hochwertigem Kunststoffgranulat (Ultramid) des Unternehmens BASF und erlaubt der Wallbox ein starkes WLAN-Signal ohne externe Antenne. Das Lesegerät ist unsichtbar in der Wallbox integriert und fördert ein aufgeräumtes Gesamtbild – ideal für alle, die es clean mögen.
Für welche Elektroautos eignet sich das Produkt?
Geeignet für alle modernen Elektroautos und Hybrid Fahrzeuge:
- Alfa Romeo: City-SUV
- Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro
- Bentley: Bentayga Hybrid
- BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5
- BYD: e6
- Chevrolet: Menlo, Spark, Volt
- Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense
- e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter
- Ferrari: SF90 Stradale
- Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1
- Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover
- Honda: Honda e
- Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW
- Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400
- Jeep: Renegade 4xe
- Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (BJ 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed
- Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e
- LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e
- Lucid: Air
- Mahindra: e20
- Maxus: EV80
- Mazda: MX-30 SUV
- Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS
- Micro Mobility Systems: Microlino
- Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric
- Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV
- Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+
- Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life
- Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
- Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan
- Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E.
- Rimac: Concept One, Automobil C_Two
- Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer
- Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV
- Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive
- Sono Motors: Sion
- Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
- Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid
- VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1
- Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90
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