Typ 2 Ladekabel 22KW 5M für Elektroauto EV/PHEV,Ladekabel 3 Phasig für mit Tragetasche,IP54 E Auto Ladekabel Typ 2 Kompatibel EuropäIscher Normsteckdose EuropäIsches Elektroauto Auto Und Phev
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Beschreibung
- 132 Km Gewinn Pro Ladestunde 22 Kw: Ladekabel Typ 2 5 Meter 32 A 22 Kw, Schnellste Ac-Laderate. Hat Eine Höhere Leistung Als Einphasiges Ladekabel. Ladekabel Für Elektrofahrzeuge Typ 2. Es Kann Etwa 22 Kwh Pro Stunde Laden, Etwa 6 Kilometer Pro Kwh. Mit Dem Elektroauto-Ladekabel Typ 2 Können Sie Ihr Phev-Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeug An Jeder Öffentlichen Typ-2-Ladestation Oder An Einer Ladestation Zu Hause Aufladen.
- Typ-2-kompatibel: Kfz-Ladekabel vom Typ 2 haben sich in Europa zum Standardstecker entwickelt. Das Ladekabel für Elektrofahrzeuge vom Typ 2 auf Typ 2 ist mit allen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden mit Ladeeingängen vom Typ 2 und CCS2 kompatibel, jedoch nicht mit den Ladebuchsen Typ 1, CCS1, CHAdeMO und GB T
- Solide und zuverlässige Qualität: Die verstärkte Konstruktion des Ladekabels für Elektroautos vom Typ 2 macht das Ladekabel resistent gegen Überfahren durch ein Auto mit einem Druck von bis zu 2 Tonnen und erhöht die Hitzebeständigkeit von 35 °C bis 50 °C. Unser 22 kW Typ 2 Ladekabel ist hitze-, druck-, abrieb- und stoßfest, nicht brennbar und wasserdicht IP54
- Tragbares Ladekabel für Elektrofahrzeuge: Das 5 Meter lange Ladekabel für Elektrofahrzeuge vom Typ 2 ist flexibel, leicht und einfach zu verwenden. Es ist mit einem spiralförmigen Griffmuster ausgestattet und hilft Ihnen, die Ladestation für Elektrofahrzeuge einfach aufzuladen. Beim Laden war die Verbindung auch bei schlechtem Wetter stabil und zuverlässig. Aufbewahrungstasche ermöglicht eine einfache und sichere Aufbewahrung des Ladekabels im Auto.
- Nur bei Qualitätsproblemen. Enthält keine gebrauchsbedingten Oberflächenspuren, keine normale Alterung aufgrund normaler Verwendung, keine Schäden an elektronischen Bauteilen aufgrund unsachgemäßer Verwendung.
Für welche Elektroautos eignet sich das Produkt?
Geeignet für alle modernen Elektroautos und Hybrid Fahrzeuge:
- Alfa Romeo: City-SUV
- Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro
- Bentley: Bentayga Hybrid
- BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5
- BYD: e6
- Chevrolet: Menlo, Spark, Volt
- Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense
- e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter
- Ferrari: SF90 Stradale
- Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1
- Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover
- Honda: Honda e
- Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW
- Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400
- Jeep: Renegade 4xe
- Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (BJ 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed
- Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e
- LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e
- Lucid: Air
- Mahindra: e20
- Maxus: EV80
- Mazda: MX-30 SUV
- Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS
- Micro Mobility Systems: Microlino
- Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric
- Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV
- Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+
- Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life
- Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
- Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan
- Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E.
- Rimac: Concept One, Automobil C_Two
- Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer
- Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV
- Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive
- Sono Motors: Sion
- Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
- Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid
- VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1
- Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90
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